۱۹ اسفند ۱۴۰۳ ساعت ۲۰:۵۵
قطار وان ایستگاه تهران را ترک کرد.
۲۷ بهمن ۱۴۰۳ ساعت ۰۰:۰۵
نرخ بلیت قطار تهران - وان اعلام شد.
۱۱ بهمن ۱۴۰۳ ساعت ۰۰:۰۶
گیشه بلیت تهران-وان دوم اسفند باز میشود.
۲۷ دی ۱۴۰۳ ساعت ۱۲:۵۹
قطار مسافری تهران- وان راهاندازی میشود.
۴ آذر ۱۴۰۳ ساعت ۱۳:۵۵
بلیت قطارهای ۵ ستاره ۳۰ درصد گران شد.
۱۴ مهر ۱۴۰۳ ساعت ۰۹:۵۱
مسیر قطار تهران- وان- آنکارا بازگشایی میشود.
۵ مهر ۱۴۰۳ ساعت ۱۱:۰۵
ترکیه تبدیل به قلب حمل و نقل ریلی می شود.
۲۴ مرداد ۱۴۰۳ ساعت ۰۹:۵۳
برای اعزام هفتگی زائران با قطار ترکیبی تهران- کربلا توافق شد.
۲۹ فروردين ۱۴۰۳ ساعت ۰۸:۱۵
ترکیه صادرات قطار را هدف قرار داده است.
۱۱ بهمن ۱۴۰۲ ساعت ۰۷:۵۹
قطار مسافری امارات راهاندازی شد.
۲۹ آبان ۱۴۰۲ ساعت ۱۴:۲۴
مرحله جدید فروش بلیت قطار ترکیبی تهران- کربلا آغاز شد.
۲۴ آبان ۱۴۰۲ ساعت ۱۱:۰۸
ازبکستان سراغ قطار گردشگری رفت.
۲۳ آبان ۱۴۰۲ ساعت ۰۸:۰۵
قطارهای فدک مهماندار جذب میکند.
۷ مرداد ۱۴۰۲ ساعت ۰۹:۳۴
حمل و نقل ریلی با بحران لکوموتیو مواجه است و کمبود لکوموتیو باعث افت قابل توجه آمار جابه جایی بار و مسافر شده است.
۲۷ آذر ۱۴۰۱ ساعت ۰۷:۵۲
سفر به شهر زیبای همسایه را با قطار تجربه کنید.
۱۷ بهمن ۱۴۰۰ ساعت ۱۱:۴۵
مقامات راه آهن محلی در هند یک واگن قطار قدیمی را تبدیل به رستوران کردند.
۱۵ آبان ۱۴۰۰ ساعت ۰۰:۰۶
قطار گردشگری شیرگاه با حضور معاون گردشگری کشور در ایستگاه راهآهن تهران دوباره راهاندازی شد.
۶ آبان ۱۴۰۰ ساعت ۱۱:۵۹
سوت قطار گردشگری«شیرگاه» دوباره به صدا درامد.
۱۴ مهر ۱۴۰۰ ساعت ۱۳:۴۰
راه اهن ايران با وجود ثبت جهاني، زيبايي كم نظير و قابليتهاي تاريخي، هنوز فاقد جذابيتهاي بهرهبرداري است.